Dacia 1300,renascuta din propria cenusa ca pasarea Phonix.Readusa la viata de un tanar, este acum o masina moderna, demna de istoria ei. 

Romanii sunt foarte talentati, au fost si vor fi mereu. Si aici vorbim de talente adevarate: pictura, sculptura, literatura si, nu in ultimul rand, design. 

Pacat este ca, ca pe multi dintre ei ii pierdem in defavoarea celor de peste hotare, care apreciaza mult mai mult atat din punct de vedere talent, cat si financiar astfel de oameni. Poate ca ar trebui sa incepem sa ii apreciem si noi la adevarata lor valoare, si sa-i ajutam sa creasca si sa se dezvolte la noi in tara. Putem incepe cu o distribuire.

Care sunt oare interesele care lasa acesti oameni care reprezinta viitorul Romaniei pe dinafara?

Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.

Un astfel de talent este Alexandru Maris !
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.

Proiectul a fost initiat de un student de la Facultatea de Design de Produs si Mediu, Universitatea Transilvania din Brasov.Alexandru Bogdan Mariş a fost dintotdeauna pasionat de maşini, lucru care l-a motivat în ultimii ani în încercarea de a se afirma în lumea designului auto. Tot el a realizat proiectul Dacia Logan Coupé.

Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.

“Am hotărât că trebuie să îmi adun toate cunoştinţele în materie de design auto şi modelare virtuală într-un concept mult mai bine gândit şi pus la punct. Astfel au apărut primele idei pentru o readucere la viaţă a celebrei Dacia 1300, un proiect care avea să se întindă pe o perioadă de 3 ani“, spune Alexandru, conform promotor.ro.

Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.

“Dacia 1300 Concept  are la bază clasica Dacia 1300 produsă la Mioveni în anii ’70. Am păstrat toate elementele de pe maşina originală: elementele cromate, grilele, forma farurilor şi a stopurilor, amplasarea buşonului de benzină. Am îmbinat chiar şi jantele într-o maşină nouă, maşina care şi-ar dori să se plaseze în clasa de lux, printre modele ca Audi A7, Mercedes S-Klasse şi ajungând chiar până la Porsche Panamera“.

Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.
Un proiect exceptional este Dacia 1300 Concept. Batrana noastra masinuta capata un nou aspect cu linii clasice care sa ne aminteasca de vechiul design combinate cu cele agresive moderne.

El a propus ca Dacia 1300 sa aiba 5,1 metri lungime si o latime de 2 metri. Bancheta din spate se transforma in doua scaune separate conferind astfel mai mult spatiu interior.(sursa:promotor.ro, tot creditul photo atelierului lui Alexandru Maris! Multumim pentru tot)