Toti soferii de TIR romani, cunosc problema parcarilor pentru TIR-uri. Nu exista niciunul care sa nu fi intampinat o „situatie in aceasta privinta”.
Autoritățile nu se gândesc la șofer sau la marfă, se gândesc doar la parcarea camioanelor într-un loc unde să nu mai reprezinte o problemă pentru siguranța rutieră.
E posibil ca pe suprafața echivalentă a 30 de locuri standard de parcare pentru camioane să putem plasa un număr aproape triplu de vehicule de mare tonaj? Răspunsul este afirmativ, iar germanii de la Abona sunt cei care au dezvoltat soluţia.
Concret, camioanele pot fi parcate unul deasupra celuilalt într-un sistem modular denumit Truck Tower care poate fi amplasat în orice parcare standard destinata camioanelor.
Sistemul promite să rezolve problema lipsei locurilor de parcare care este, după cum știm, una din ce în ce mai pregnantă în Germania – și nu doar acolo.
La baza proiectării se află un mecanism inovator: înainte de a intra în „turn”, camionul este cântărit și direcționat spre locul potrivit, în funcție de greutatea acestuia și de locația și greutatea vehiculelor deja parcate.
Reprezentanții companiei din Bruchsal spun că autoritățile se gândesc doar la parcarea camioanelor într-un loc unde să nu mai reprezinte o problemă pentru siguranța rutieră, dar nu se gândesc la șofer sau la marfă.
Truck Tower propune un pachet complet
În afară de structura metalică a parcării supraetajate se pot monta în zonă containere complet utilate pentru șoferii care vor să doarmă și se pot crea inclusiv spații de recreere sau pentru cumpărături.
Atunci când camioanele din instalație sunt ridicate și coborâte pe principiul contragreutății, mecanismul generează energie. De asemenea, și panourile fotovoltaice de pe acoperiș generează la rândul lor energie electrică ce poate fi folosită de agregatele frigorifice, spre exemplu.
Proiectul germanilor a trecut recent printr-un test de fezabilitate urmând a fi dezvoltat la scară largă în următorii doi ani.
De asemenea, parcarea este echipată cu panouri fotovoltaice care generează o cantitate suplimentară de energie, ce poate fi utilizată la alimentarea agregatelor frigorifice, pentru ca acestea să nu mai folosească motorul termic.
Nu în ultimul rând, Truck Tower oferă mai multă securitate camioanelor, dar și încărcăturii acestora pe timpul perioadelor de odihnă a șoferilor.