Autoritățile de control din Europa nu pot solicita o dovadă că șoferul a petrecut odihna săptămânală în afara autovehiculului – aşa reiese dintr-o scrisoare transmisă Uniunii Internaționale a Transportului Rutier (IRU) de către Comisia Europeană. Competențele autorităților naționale de supraveghere în ceea ce privește impunerea unor perioade regulate de repaus (45 de ore +) sunt, prin […]
Read More