Primul tramvai Imperio din comanda de 100 de bucăți de la Astra Vagoane Călători va pleca din fabrică spre Capitală în data de 30 mai, au spus pentru economica.net reprezentanții producătorului.
„Pleacă din fabrică pe 30 mai. Fiind un transport agabaritic, nu știm exact când ajunge, dar îi vom anunța la timp”, au răspuns reprezentanții Astra Vagoane Călători la solicitarea economica.net.
Rămâne de văzut când va sosi în Capitală, dar mai ales când va fi introdus în circulație.
Luni, primarul general al Bucureștiului, Nicușor Dan, a declarat din nou, că luna viitoare, în iunie, va ajunge primul tramvai de 36 de metri făcut de Astra Arad și care va circula pe linia 41. Iar din iulie, în fiecare lună vor ajunge în Capitală câte patru noi tramvaie. Pentru prima linie, traseul 41, e nevoie de modernizarea rapidă a 14 peroane care sunt prea scurte pentru tramvaiele fabricate la Arad.
Edilul – șef a mai spus că în şedinţa din 2 iunie a Consiliului General al Capitalei urmează să fie aprobate documentaţiile de avizare a lucrărilor de intervenţii pentru 14 peroane de câte 40 de metri. Acestea vor fi realizate de către Trustul de Clădiri Metropolitane pe linia 41, unde vor circula tramvaiele livrate de Astra Arad. Şapte peroane similare urmează să fie amenajate şi pe alte linii de tramvai.
Așadar, rămâne de văzut când va fi rezolvată și problema lungimii peroanelor, semnalată de economica.net încă de anul trecut.
Amintim că, după mai multe luni de tergiversări, contractul pentru livrarea a 100 de tramvaie noi în Capitală a fost semnat pe 11 mai 2021, pentru suma de 840,88 milioane de lei.
Tramvaiele noi vor circula pe 8 linii
„Cele 100 de tramvaie vor intra în traseu începând cu anul 2022 și vor putea fi folosite de bucureșteni pe liniile 1, 10, 21, 25, 32, 40, 41, 55”, a declarat Adrian Criț, director general Societatea de Transport București, cu ocazia semnării contractului pentru mult-așteptata achiziție.
Pe traseele menționate, tramvaiele noi vor circula cu o viteză sporită, asigurându-se totodată o semaforizare cu prioritate pentru transportul public de călători. Tramvaiele vor fi echipate cu sisteme IT – de informare călători (audio și video), supraveghere video, sistem de numărare călători,wi-fi si sistem de comunicare. (sursa preluare articol:www.economica.net)