Șoferii de camion romani, „cautati prin parcari” cu bonusuri de 3.000 € pentru a se muta la companii concurente.

Șoferii de tir romani, „cautati prin parcari” cu bonusuri de 3.000 €. O companie cu o flotă de 300 de camioane și-a exprimat frustrarea față de deficitul de șoferi din Germania. Directorul general al Langgönser Spedition Bork GmbH & Co. KG a declarat pentru cotidianul „Die Welt” că șoferii polonezi sunt din ce în ce mai mult curtați cu oferte de muncă din țara lor de origine.

Șoferii de camion romani, „cautati prin parcari” cu bonusuri de 3.000 € pentru a se muta la companii concurente.

În plus, concurența pentru șoferii de camion în Germania este atât de acerbă încât unii șoferi de camion sunt ademeniți chiar în parcări cu oferte de la companii concurente care promit un bonus de angajare de 3.000 de euro.

În articolul cotidianului german citat, un manager al afacerii familiei Bork explică că zeci de camioane sunt momentan inactive din cauza lipsei șoferilor, deși nu lipsesc cererile de transport.

Steffen Bork, fiul directorului general Wolfgang Bork, a declarat pentru Die Welt că nu mai este atât de ușor pentru transportatorii germani să angajeze șoferi polonezi cum era înainte.

Binecunoscuta „scoala a soferilor polonezi”,a ajuns la fundul sacului.

Șoferii de camion romani, „cautati prin parcari” cu bonusuri de 3.000 € pentru a se muta la companii concurente.

Datorită ajustării constante a condițiilor de viață și de muncă, țara de origine devine din ce în ce mai atractivă pentru șoferii polonezi”, spune Stefan Bork.

În prezent, aproximativ 60% dintre șoferii de camion ai companiei provin din Polonia. Un sfert din Germania, restul din alte 28 de țări.

Șoferi de camion, ademeniți cu bonusuri de 3.000 €
Stefan Bork susține și că în lunile de vară, în parcări și în locurile de odihnă, „șoferii sunt ademeniți cu bonusuri de până la 3.000 de euro pentru a se muta la o companie concurentă”.

În plus, Ștefan Bork a declarat pentru Die Welt că, din cauza situației dinamice de pe piața muncii, compania sa a crescut salariile lunare cu între 100 și 250 de euro. Salariul de început la această companie este de 2.750 euro.

Șoferii de camion romani, „cautati prin parcari” cu bonusuri de 3.000 € pentru a se muta la companii concurente.

Un alt aspect, a vizat imaginea publică a șoferilor de camion din Germania. El și-a exprimat dezamăgirea față de reputația proastă a șoferilor de camion și de lipsa de sprijin pentru industria transporturilor de la guvernul german.

El a sugerat chiar ca toate companiile de camioane să-și închidă activitatea pentru o perioadă de timp, astfel încât publicul să poată înțelege mai bine contribuția șoferilor de camion în viața noastră de zi cu zi.

„Nu ar trebui să transportăm nimic timp de trei zile, astfel încât oamenii să poată vedea ce livrează șoferul de camion”, spune Bork.

Șoferii de camion romani, „cautati prin parcari” cu bonusuri de 3.000 € pentru a se muta la companii concurente.

Stefan, care este el însuși un șofer de camion profesionist, a adăugat că se angajează să construiască 40.000 de locuri de parcare suplimentare în zonele de servicii de pe autostrăzile din Germania.

De asemenea, a cerut recunoașterea reciprocă a permiselor de conducere cu mai multe țări din afara UE, pentru a facilita angajarea șoferilor din țări terțe.(sursa:ziarulromanesc.de)

 

error: Content is protected !!